ケイブ共通IDをお持ちの方 ユーザID パスワード ユーザID、パスワードを 忘れた方はこちらへ

米子 m@s4Pさん 米子 m@s4Pさんの日記 2010/01/18 01:29 SRF走行会に参加してきました 前回日記で予告した通り、今日は享栄高校にて行われたSRF走行会へと参加してきました。 画像はレースにて使用したフラッグアバンテ。 大会前に運営の紅さんがフラットコースになるかも的なことを匂わせた日記を書かれていたので、思いっきりスピード出せるのかなーと思いながら行ってみたら実際には80度バンクあるわ、アイガーあるわ、コブラストレートにドラゴンバック、4連続バンクにバーニングブリッジとなんとも素敵なレイアウト(^^; こいつは走り甲斐のあるコースだぞ･･･ フリー走行の間はひたすらセッティングのトライ&エラー。 はじめはアイガーを警戒してガッツリブレーキを利かせていたら80度バンクが上れない･･･ なのでブレーキの材質をシリコンからスポンジに変えてみたり高さの調整を繰り返してみるもまだバンクで引っかかってしまう。 そこで思い切ってブレーキを取っ払ってみたらこれが思いのほか良い具合。 アイガーをキレイに飛び越えて上手いこと走ってくれる。 が、キレイに入りはしてたもののスピードの出過ぎで見ているこっちがキリキリしてくる走りなので、もう少し安全運転を･･･とモーターをハイパーダッシュPからライトダッシュに変更してみるも、今度はスピードが足りずアイガーで半端な位置に着地してしまいかえって不安定に。 とはいえハイパーダッシュのままで本番もキレイに走ってもらえる自信が無いのでライトダッシュのままセッティングを進めることに。 この後もブレーキセッティングの調整を続けるも結局、最適解が得られないまま時間切れ。 本番では上手く行ってくれることを祈るしかない。 さて、まずは予選のタイムアタック。 3回あるチャンスのうち、1回目はドラゴンバックの着地でバランスを崩しコースアウト。 2回目もアイガーの下りでコースアウト。 そして最後のワンチャンス、今のままのセッティングではダメだと思い切ってマシン変更。 XXシャーシのライジングトリガーで挑んでみよう。 マスダン6個積みの安定狙いマシンなら行けるはず･･･と思ったけれど、やっぱりテスト走行をほとんどやってないセッティングのマシンではダメだった。 コースアウトして見事タイムアタック記録無しで、決勝戦は下位のBグループでの戦いへ。 予断ですが、参加者約50人のうち半数が3連続コースアウトの記録無しとなってました。 なので下位のBグループはほぼ全員が予選で完走できていない人たちということになるので救済措置として決勝戦ではアイガー上部にカバーが設けられていました。 あんまり救済効果は無かったような気もするけど･･･（ぇ 決勝一回戦。 3人ともコースアウトしてしまったので仕切りなおしのサドンデス(3周する、もしくは2人コースアウトした時点で残った1人の勝ち) 1人が早々とコースアウト、続いて自分のマシンもアイガー下りでコースアウト。 ダメだったかー･･･と思ったら自分がコースアウトするほんの1秒先に相手がコースアウトしていたので自分が勝ち残りということに。 なんというラッキー･･･ 決勝2回戦。 一回戦で少し電池を消耗したおかげか安定した走りで3周を終えて勝ち。 ようやくまともに完走できた！ 決勝3回戦。 これで勝てばBグループ優勝･･･てことで気合を入れてスタートするもなんか･･･遅い。 明らかに2回戦よりスピードが落ちてる。 さすがに電池が減りすぎていたか･･･1位と大きく差をつけられて負け。 電池交換してもっと強気に行くべきだったなぁ･･･ レースの方は無念な結果に終わりましたが、走り甲斐のある難コースで面白いイベントでした。 次回予定は8月ということで、都合が合えばまた行きたいと思います。 さて、来週はいよいよ静岡タミヤ本社でのニューイヤーGP。 前回日記で今日の感触次第で行くかどうかを決めると書きましたが、結論、今回の公式レースはパスしようかなと。 今日の結果(よりも練習走行中の過程)で自分のマシンはまだまだだということが身に沁みてわかり、今は走らせることよりもマシンを弄っていたいという欲求が大幅に高まったので次の日曜は出掛けずに家で工作作業していようかと思います。 まだ一週間あるので直前で気が変わるかもしれませんけど。(笑 狙うは3月のNAGOYAオートトレンドでのレース。 約一ヶ月の間にレベルアップを果たし超高速の力を手にしてみせる！(それは死亡フラグです) 登録タグ： SRF  享栄高校  トイズ  名古屋

よくある質問　|　 お問い合わせ　|　 利用規約　|　 サイトポリシー　|　 プライバシーポリシー