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米子 m@s4Pさん 米子 m@s4Pさんの日記 2009/12/07 01:26 新レギュ これまた露骨な提灯禁止令で。 提灯はともかく囲いまで禁止しちゃう必要あったのかなぁ。 自分は提灯も囲いも井桁も別に嫌いじゃないです。(自分じゃやらないけど) 見た目はアレだけど改造のアイディアはスゴイと思っているので。 ただみんながみんな同じような改造になってる状況は嫌い。 先日の新橋M4入賞マシンたちみたいな。 http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=9339 オープン優勝された方くらいにデザイン性に気を配ってると逆に好感持てるんですけどねー。 ところで解釈の範囲で意見の割れる今回の新レギュレーション。 発表されたレギュはあくまでバンパーにパーツを追加して取り付けた場合の延長範囲についての規定なのでFRPサブプレートやシャーシサイドにFRP貼り付けるようなシャーシにパーツが密着している場合には問題ないんじゃないのかと自分は解釈。 バンパーそのものを新造する井桁やバンパーを付け替えるFMXの工作自体はもバンパーに部品を追加という部分に当てはまらないのでセーフ･･･だと思う。 サスマシンは基本的にレギュが想定外の改造な気がするのでどうなんだろうなぁ。 来年はFMXやサスマシンの製作に挑戦する気でいたのでどうかセーフであってください。 登録タグ： 上から  目線っぽく  なっているが  気にするな  2009/12/07 03:58 しょうさん 　はじめまして、しょうと申します。　新橋の画像、拝見させて頂きました。　見事ですね(^^ゞ 　囲いは、デジタルカーブなどでコースを傷つける可能性があるから、のようです。 　自分も先日、フロントからＦＲＰ２枚をだけを使って構成する、『Ｔ字バー提灯』車で人生初のタスキを獲ったばかりです。　少し面食らってます^_^; 　追加の発表を待ちたいですよね。 2009/12/09 00:49 米子さん どうもはじめまして。 ＞囲いは、デジタルカーブなどでコースを傷つける可能性があるから、のようです。 なるほど。 囲ってるとアレ接触しちゃうんですね。 今回のレギュはユーザーの工夫で生まれた改造をタミヤが上から押さえ付けてるような形になってしまっているから反発が大きいんでしょうね。 自分は吊下げ提灯禁止自体にはどちらかと言えば賛成寄りなんですが、 この新レギュが新しい改造を生み出すきっかけになるのか障害になるのか難しいところですね。 2009/12/11 10:51 しょうさん 　こんにちは！　いきなりで申し訳ありませんが、もしご迷惑でなければフレンド申請をさせていただきたいのですが、よろしいでしょうか。　 　どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

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